入冬以後,高聳的（de）煙囪、隨風轉向的白煙是不少北方城市裏一道特別的風景線。但實際上,雖然經過汙染物處理,但（dàn）煙氣中仍含有粉塵及（jí）有害（hài）物質如硫化物、氮氧化合物等（děng）,是引發霧霾的因素之（zhī）一。有研究顯示,目前我國（guó）大氣汙（wū）染狀況十分嚴重,具體表現（xiàn）為城市大（dà）氣環境總懸浮顆粒物普遍（biàn）超標,二氧化硫汙染保持在較高水平,機（jī）動車尾氣汙染（rǎn）物（wù）排放總量增加迅速,氮氧化物型酸雨呈加重趨（qū）勢。
       其中,煤煙（yān）型汙染（rǎn）仍是我國二氧化硫、氮氧化物和粉塵產生的第一大汙染源。據國家統計局數據,2013年全（quán）國煤炭消費量約為36.2億噸,同比增加（jiā）0.7億噸,增長1.97%。在短時間內無法改變能源結構的前提（tí）下,大氣汙染治理迫在眉睫。
       環保政策利好
       今年9月,國家發（fā）改（gǎi）委、環保部、國家能源局三（sān）部委聯合印發《煤電節能減排升級與改造行動（dòng）計劃(2014-2020年)》,要求嚴控大氣汙染物排放,提出東、中部地區的新建燃（rán）煤發電機組大氣（qì）汙染物排放濃度應基本（běn）達到或接近燃氣輪機組排放限值,同（tóng）時推進現役燃煤發電機組大氣汙染物達標排放環保改造。
       “這是（shì）世界最嚴的標（biāo）準”,華電工程環境（jìng）保護分（fèn）公司（sī）總經（jīng）理（lǐ）特別顧（gù）問穀吉林已（yǐ）經在電力行業工作（zuò）30多年,他告訴記者,早年電廠汙染物排放隻有除塵這個環節（jiē）,2000年以後,為適應經濟發展各地大規模興建電（diàn）廠（chǎng）,燃煤（méi）汙染物大（dà）量排放導致空氣汙（wū）染變得突出,國家（jiā）先後三次對火電廠大氣汙染物排放標準進行修訂,嚴格控製煙塵、二氧化硫和氮氧化（huà）物的排放。
        根據最新的計劃,全國新建燃煤發電機組平均供（gòng）電煤耗低於300克/千瓦時;東部地區新建燃煤（méi）發電機組大氣汙（wū）染物排放濃（nóng）度基本達到燃氣輪機（jī）組（zǔ）排放（fàng）限值(在基準氧含量6%條件下,煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高於10、35、50毫克/立方米,幾乎（hū）接近零排放),中部地區新建機組（zǔ）原（yuán）則上接近或達到燃（rán）氣輪機組排放限值,鼓勵西（xī）部地區新（xīn）建機（jī）組（zǔ）接近或達到燃氣輪機組排放限值。支持同步開展大氣（qì）汙染（rǎn）物聯合協同脫除,減少三氧化硫、汞、砷等汙染物排放。
       在此背景下,相關環保設備發展迎來機遇,據業內人士（shì）估算,“十（shí）二五”期間,脫硫脫硝、城市汙水和垃圾處理設施（shī）建設投資（zī）將達6000 億元;工業行業餘熱餘（yú）壓發電、“三廢”綜合利用以及煙塵、粉塵控製領（lǐng）域均存在巨大需求。
       火（huǒ）電廠減排最給力
       據中國環境保（bǎo）護協（xié）會脫硫脫硝委員會數據,2013年當年投運（yùn）火電廠煙氣脫硫機組容（róng）量約（yuē）3600萬千瓦（wǎ）;截至2013年底,已投運火電廠煙氣脫硫機組容（róng）量約（yuē）7.2億千瓦,占全國現役燃煤機組容量的91 %。
       華電工程環（huán）境保護分（fèn）公（gōng）司副總（zǒng）工程師王凱亮在接受記者采訪時表示,從技術原理來說,煙氣進入爐內都會經過（guò）脫硝、除塵、脫硫、深度淨化再到（dào）排（pái）放（fàng）的流程,脫硫（liú）劑主要原（yuán）料為（wéi）石灰石,因為（wéi）其價廉且量大,絕（jué）大多數（shù）火力發電廠采用的都是這種石灰石-石膏法（fǎ）脫硫技術。
       目前,中國華電集團公司投運的首台“超低排放”燃煤機組已經在河北石家莊投入運營（yíng）.據河北（běi）華電石（shí）家莊裕華熱電有限公司技術人員介紹（shào）,該機組共投（tóu）入將（jiāng）近5億元資金進行環保技改,其中脫硝主要是鍋爐SCR裝置增加第三層催化劑,使脫硝效率達（dá）到（dào）92.3%,氮氧化物（wù）排（pái）放濃度降至50毫克/立方米以內;脫硫主要增設二級吸收塔塔,實（shí）現（xiàn）串塔雙循環（huán）運行,使脫硫硫效率達到99%,二（èr）氧化硫排放降至35毫克/立（lì）方米以內;煙塵主要在（zài）幹式電除塵和高頻電源的基（jī）礎上建設了濕式電除塵,除塵效率達到（dào）99.93%,煙塵排放濃度降至5毫克/立方米以內。
      “近年來,隨著國家對電企環保要求的不斷提高,電廠在脫（tuō）硫、脫硝、除塵幾方（fāng）麵的投入力度有增無減。”中電聯秘書長王誌軒表示,目前我（wǒ）國燃煤電廠煙氣脫硫裝機比重高於美國30個百分點,煙氣脫硝比（bǐ）例（lì）高出美國5個百分點（diǎn）。僅2013年一年我國投運（yùn）的脫硝裝機容量就接近美國全部脫硝裝機容量。
       大氣汙染（rǎn）治理市場廣闊
       雖然火電（diàn）廠（chǎng）在“高壓”之下排放標準與目前發達國家和地（dì）區的要求基本接近或已達到,但普通百姓感覺空氣質量似乎並沒有明顯好轉,霧霾依然深重,為（wéi）什麽?
       中國環保產業協會脫硫脫硝的副秘書長路光傑指出（chū）,從燃煤的使用來分（fèn）,中國每年產40億噸煤（méi）,一半歸電廠使用,一半是非（fēi）電行（háng）業,如冶金、水泥、工（gōng）業（yè）鍋爐（lú）和工業窯爐使用, 雖然電廠目前脫硫安裝（zhuāng）已達90%以上,脫硝已達50%以上(2015年脫硝要達85%以上（shàng）)。另一半（bàn）非電行業也安裝了一些,但是跟電力比還有很大的差距,如水泥行業現（xiàn）有（yǒu）企業至2015年6月30日仍執行800毫克/立方米的排放標準,新建企業自（zì）2014年3月1日執行400毫克/立方米的排放標（biāo）準,針對重點地區執行300毫克/立方米的排放限值。
       這被環（huán）保設備廠商視作未來的機會。王凱亮表示,下一步電力行（háng）業的環保裝（zhuāng）備完成以後,勢必將逐漸轉向鋼鐵、水泥、工業鍋爐等（děng）非電（diàn）行業（yè）領域。“這些行業環保裝置比較小、分散,對我們來（lái）講沒有技術（shù）難度,關鍵是市場和成本控製。如果市（shì）場（chǎng）不規範,我們很難和小公司競爭”,王凱亮建（jiàn）議（yì）政府加強行業監管和市場準入（rù）,才能從根本上杜絕壓價競爭和偷工減（jiǎn）料。
        在《環保裝備“十二五”發展規劃》確定的8個重點（diǎn）發展的領域中,大氣汙染治理裝備被明確為（wéi）重中之（zhī）重。中銀國際證券化工行（háng）業分析師蘇文傑指出,隨（suí）著環保要求的（de）逐（zhú）漸提高,國家強製實施了（le）降低燃料含硫量的法規,要（yào）求用作工業及（jí）民用的能源產品必須進行淨化處理。隨著要求不斷（duàn）提高,行（háng）業門檻也將（jiāng）逐漸提高,市場或將向擁有高性能、環境友（yǒu）好的淨化產品和技術的企業（yè）集中。